Diy tuning boat

Taková věc jako „ladění“ znamená zlepšení, zdokonalení nebo modernizace produktu. V tomto případě dokončení lodi PVC. Rozsáhlé „ladění“ takových lodí stojí značné prostředky, zejména proto, že zahrnuje zlepšení struktury nebo jednotlivých prvků návrhu lodi PVC.

Důvodem modernizace plovoucího činidla mohou být různé faktory. Prvním faktorem zahrnuje jeho nedokonalý vzhled spojený s nákupem v „starověkém“ době, kdy jen málo lidí přemýšlelo o dokonalosti produktu. Druhý faktor je velmi vážný a souvisí s finanční stránkou případu. Lidé kupují ne drahé věci s nadějí, že je vylepše, aniž by utratili spoustu peněz. Kromě toho může být modernizace prováděna postupně, což nevede k okamžitým nákladům. Zároveň je třeba si uvědomit, že v procesu zdokonalení je lepší instalovat pouze potřebné a užitečné prvky, charakteristiky zlepšení produktu. Přestože každý má právo rozhodnout, které inovace jsou vhodné pro plovoucí prostředky.

Na lodi lze zakoupit a nainstalovat mnoho prvků. Není nutné je udělat sami, zejména proto, že tento proces může včas vytáhnout.

Posílení dna

Tkanina PVC, která slouží jako spodní část lodi, je poměrně silná, ale je nepohodlné ji pohybovat se na ni. Protože dno není těžké, každý rybář zažívá řadu nepříjemností. Posílení dna je proto prvním úkolem. V budoucnu budete muset opravit posílení, ale ne spodní část lodi. Bude to stát levnější a bude snazší nahradit zesílení novým nebo jej opravit. Můžete vyrobit úplné i částečné posílení dna lodi.

Posílení dna se provádí lepením speciální pásky PVC, která se nazývá „soukromé dřevo“. Soukromý paprsek může mít tloušťku 1,2-3 mm se šířkou 60-235 mm. Je připojen pomocí 2 lepidla komponenty. Díky tomu bude dno přísnější a chráněnější před různými překvapeními pod vodou.

Street of Keel

Operace se scvrkává na skutečnost, že páska PVC je nalepena na horní část tovární pásky (Privalny Beam). Takové zesílení platí pro probuzení.

Posilování válců

Posílení je založeno na potřebě. Válce jsou také podrobeny neustálému opotřebení.

Posílení přílohy

Pro tento prvek lodi je jednoduše nutné posílení, protože doly jsou chráněny pouze jednou vrstvou tkaniny PVC.

Abychom netrpěli jednotlivými prvky, lze spodní část lodi zcela zapečetěna použitím soukromého dřeva. Být opatrní a elegantní a také si vybrat správné lepidlo, pak může být operace provedena sama. Podobný přístup vyřeší mnoho problémů spojených se zhoršením charakteristik lodi.

Instalace strun

Pokud je na lodi nainstalována tvrdá podlaha, budou muset být profily duraluminu nainstalovány. Protože je loď během pohybu deformována, tvrdá těsnění podlahy se dotýkají nafukovacích částí lodi a dochází k procesu tření. To může vést k otěru látky, která je nežádoucí a schopná vést k porušení síly lodi. V přídi, kde má profil lodi zakřivený tvar, nejsou nainstalovány struny.

Nezávislé upevnění soukromého dřeva

Nezávislé posílení lodi PVC sestává z následujících operací:

1. Loď je vyplavena, po kterém je odstraněno veškeré znečištění. Poté je loď sušena co nejdůkladněji. Je třeba si uvědomit, že zbytky nejmenší vlhkosti vám nedovolí kvalitativně vyčnívat prvky lodi.
2. Lepené povrchy jsou degradovány benzínem nebo acetonem. Odmašťování se provádí pečlivě, aby se látka nezlomila.
3. S pomocí štětce se na povrch aplikuje vrstva lepidla. Lepidlo se obvykle aplikuje na loď a soukromý paprsek. Po 15 minutách se použije druhá vrstva lepidla. Vrstvy suché, dokud se lepidlo nepřestane přilepit na ruce.
4. Paprsek je překrýván na povrchu a lisován.
5. Aby byly povrchy pevně přilepeny, je lepší je zahřát s vysoušečem vlasů. Vytápění se provádí velmi pečlivě, aby se plast nezačal roztavit.
6. Poté jsou přilepené povrchy znovu stisknuty s maximálním úsilím.

Redans na lodi

Díky takovým prvkům je loď stabilnější. Edanas jsou prvky PVC, které mají různé formy.

Kotva

Kotva pro loď PVC je povinným prvkem, který vám umožní nainstalovat kdekoli ve vodní oblasti. Je to obzvláště účinné v přítomnosti proudu, kde může loď opustit zamýšlené místo.

Spřádací držitelé

Velmi užitečné příslušenství. Speciální upevnění lze zakoupit v obchodě. Nejlepší volbou pro jednu je 2 úchyty, pro dva - 3 úchyty. Extra hory mohou být překážkou. Nalezení velkého počtu spřádacích tyčí v hotovém stavu není žádoucí. V případě potřeby mohou být kdykoli vytaženy z trubice.

Jako možnost lze držáky tyče vyrobit z trubek PVC sami. Lze je snadno zakoupit ve stavebních obchodech.

TOSOM

Pod motorovými prameny je nutné. Při nákupu lodi mohou být doly zahrnuty do celé sady nebo ne. Je vhodné nainstalovat ozvěnu na klobásu.

Kotevní spodina

Je nainstalován na zádi lodi a usnadňuje proces snižování a zvyšování kotvy. Video je zveřejněno o něco nižší, aby se grafický paprsek nevyskytl otěru.

Transální kola

Nainstalovat je nebo ne, závisí na povaze nádrže. Většina nádrží, zejména divokých, nemá podmínky pro normální sestup lodi. V takových podmínkách musíte loď snížit na rukou. Nelze tedy mluvit o žádných tranzitních kol.

Nafukovací kýl

Jednoduché lodě nejsou zpravidla vybaveny kýlem, což jí neumožňuje přidržet kurz. Pokud na něj nainstalujete nafukovací kýl, pomůže to vyřešit problém stability lodi, zejména v přítomnosti vln.

Velikost kýlu závisí na délce lodi. Pokud nainstalujete kýl na loď, která má délku méně než 3 metry, pak to vyvolá vzestup nosu lodi. Tento prvek je připojen pomocí speciálních stuh, které jsou součástí konfigurace.

Sedadla

Téměř všechny modely takových lodí jsou vybaveny tuhými sedadly, což není příliš pohodlné, protože musíte hodně sedět na jednom místě. Aby se rybaření radovalo, je lepší nahradit sedadla měkkým nebo upravit staré. Většina majitelů lodí vyrábí sedadla jako zimní rybolov, když pod sedadlem je krabička pro příslušenství.

Jako možnost můžete postavit pohyblivé sedadlo, které je nainstalováno kdekoli.

Instalace vaku

Taška může být vybavena pod sedadlem nebo na luku lodi.

Pojištění lodí

Rybolov je zajímavý, ale také nebezpečná činnost. Někdy je těžké předvídat, co se může stát při rybolovu. Poměrně často, když situace na volné noze zasahují během rybolovu, motor je narušen. Výsledkem je, že motor právě jde pod vodu. Aby tomu zabránilo, je motor pojištěn ocelovým nebo umělým kabelem. Je připojena k Transza přes 2 Rym Rings. Jinými slovy, motor je jednoduše svázaný.

Upevnění plynové nádrže

Prvky, jako je další kanystr pro benzín, vyžadují povinné upevnění. To je nutné, aby při pohybu nebo ostrých zatáčkách nemohl kanystr změnit jeho umístění. Upevňování se provádí pomocí lana a půlka, připojeného k lodi. Jsou připojeny k lodi následovně:

• Poloviční kroužky jsou přilepeny ke dnu, pokud je vyrobeno z tkaniny PVC;
• Pokud je podlaha tvrdá.

Upevňovací prvky

Všechny další prvky jsou připojeny k lodi PVC pomocí dvoukomponentního lepidla. Existuje několik modelů univerzálních spojovacích prostředků. Pokud jej nainstalujete, lze na něj upravit všechny prvky.

Upevňovač "pyatak"

Univerzální prvek upevňovacího prvku určený pro upevňovací rybářské tyče, stany, stoly atd.D. Hlavním materiálem jeho výroby je PVC. Rozměry spojovacího prvku „pentat“ - výška 35 mm, průměr 20 mm.

Upevněte upevnění^Tm

Toto je univerzální, ale rychlé upevňovací prvky. Schopnost transformovat na libovolné připojení, jako jsou ozvěny, navigátory, držáky pásů atd.D. Umožňuje vám rychle přejít z jednoho typu připojení k druhému.

Pokud nainstalujete všechny výše uvedené prvky na loď, pak jejich váha může výrazně doplnit hmotnost lodi a pak ji rozhodně nenecháte jít do vody. Před zahájením takového ladění byste proto měli pečlivě myslet.