Kutilský hořák pro kutily

Hořáky benzínu docela často pomáhají rybářům. Lze je rozdělit na 3 hlavní typy:

• Benzín nebo práce na jiných typech tekutého paliva.
• Práce na plynu.
• Multi -Fuel.

Poslední typ hořáku je navržen tak, aby pracoval na různých typech paliva.Stalo se tak, že benzínová zařízení se objevila poněkud dříve než plyn. Navzdory skutečnosti, že od vzhledu plynových hořáků uběhlo dostatečné množství času, se v naší době používají hořáky benzínu.

Navíc se používají pouze, ale používají se intenzivněji. Jde o to, že každý typ hořáku má řadu výhod a nevýhod. Za určitých podmínek vykazují hořáky benzínu nejlepší výsledky a vysokou účinnost. Tento článek je zaměřen na seznámení čtenářů s výhodami benzínových hořáků.

Klasifikace hořáků

Strukturální rysy hořáků závisí na tom, který typ paliva se používá. Například:

• Existují hořáky, které pracují výhradně na benzínu a už ne hořlivější.
• Existují návrhy, které kromě benzínu používají také petrolej.
• Práce jakéhokoli typu hořáku vyžaduje speciální zařízení, které může neustále udržovat tlak. V souvislosti s tímto faktorem jsou tato zařízení klasifikována touto metodou.
• Existují návrhy, ve kterých není čerpadlo a jiná zařízení jsou vybavena čerpadlem.
• Hořáky jsou také klasifikovány metodou připojení nádoby s palivem.
• Některé typy hořáků jsou navrženy tak, aby nádoba na paliva byla umístěna odděleně od hořáku a palivo je dodáváno do hořáku přes hadici. Existují hořáky, kde palivový kontejner a hořák tvoří jediný design.

Potřebujete benzínový hořák při rybolovu?

• Velmi zajímavá otázka, protože benzínový hořák má určitou váhu a zabírá nějaký užitečný prostor. Když je vyroben rybolov, zváží se každý kilogram nadváhy. Mnozí, rybaření v létě, bez benzínových hořáků, protože můžete bez problémů zapálit oheň. Ale každý nemá vždy štěstí a existují situace, kdy oheň nelze zapálit, zejména v podmínkách špatného počasí. Pokud jsou dřevěné větve velmi mokré, pak bez dalšího úsilí a zařízení se nerozsvítí. Přítomnost hořáku benzínu pomůže osvětlit oheň bez velkých obtíží, i když jsou větve mokré. Kromě toho na benzínovém hořáku můžete zahřát konvici s vodou nebo vařit jídlo.
• Existuje další situace, kdy se rybolov provádí do tmy a nikdo nechce udělat oheň kvůli únavě. V tomto případě je snazší použít hořák k rychlé přípravě večeře, i když pozdě.
• Když bylo po dlouhou dobu instalováno chladné a mokré počasí, benzínový hořák vždy pomůže a nemusí přemýšlet o tom, co vařit čaj nebo jídlo.

Kupte si nebo vytvořte benzínový hořák vlastními rukama

Nejjednodušší možností je nákup zařízení v obchodě, zejména proto, že výrobce nabízí různé modely. Chcete -li určit, který z vývoje je nejvhodnější, je velmi obtížné kvůli funkcím v designu.

Některé modely mají příliš velkou váhu, což jim neumožňuje brát s sebou, zejména pokud neexistuje žádná doprava. V přítomnosti dopravy není takový faktor zásadní význam.

Průmyslové vzorky jsou vysoce cena a pro jejich normální provoz je vyžadován pouze vysoce kvalitní benzín.

Pokud jde o domácí plynové hořáky, existuje také několik možností pro jejich výrobu. Pro vlastní manufakturu půjdou bývalé části z benzínových hořáků. Po sestavení se získá vysoká kvalita a efektivní a nejdůležitější provozní zařízení. Tento přístup může udělat jakýkoli, dokonce nezkušený rybář. Benzínový hořák pracuje na principu míchání benzínové páry a toku vzduchu. Hořák je navržen tak, aby byla tato hořlavá směs dodávána do spalovací oblasti neustále, což udržuje proces spalování. Zároveň z nějakého důvodu z nějakého důvodu hoří nižší odrůdy benzínu v domácích hořáků ve srovnání s průmyslovým vývojem.

Kutilský hořák pro kutily

Self -manufakture různých doplňků pro rybolov má své výhody. Nejdůležitější věc je, že každý z pánů přijímá v důsledku toho, že zařízení, které potřebuje. Současně každá z nich používá své náhradní díly pro výrobu, což odpovídá určitému způsobu výroby.

První metoda

• Pro výrobu prvního hořáku budete potřebovat dvě plechovky, které jsou obvykle vyhozeny. Aby je použili tak, jak je zamýšleno, jsou očištěny z nečistot a důkladně promytí, poté jsou sušeny.
• Jedna z plechovek je odebrána a 4 otvory se procházejí na dně hřebíkem. Stejné otvory jsou vyrobeny na straně nádoby kolem celého obvodu.
• Boční část plechovky je odříznuta ve vzdálenosti 3 cm od dna. Výsledkem je horní část hořáku.
• Druhá banka je odebrána a je také řezána po celou dobu obvodu do stejné výšky.
• Druhá část banky bude sloužit jako spodní část budoucího hořáku. Na dně nádoby leží vlna v bavlněné vlněné vlny, po které je spodní část hořáku pokryta horním.
• Benzín se nalije shora přes propíchnuté otvory. Výsledkem je, že benzín je držen s vlnou a zapálí se pouze páry. Hořák lze zapálit.
• Zařízení takového hořáku je poměrně jednoduché. Bohužel je také jednorázové, protože po použití, pro použití podruhé nemůžete spočítat.

Druhá metoda

Druhý design je složitější, ale je praktičtější, protože ne jeden čas.

Co je pro to zapotřebí:

• Samotný hořák bude muset koupit v obchodě.
• Komora automobilů je vhodná jako kompresor. Bohužel musí být čas od času naplněn vzduchem, aby se udržel tlak na správné úrovni.
• Jako palivová nádrž je vhodná 2 litrová kanystr, ve víku, z nichž jsou vyrobeny 2 otvory, kde jsou vloženy trubky. Jeden z nich by měl dosáhnout dna kanystru a druhý - až polovinu.
• Pro přijímač je vhodná průhledná plastová nádoba, která může být pevně uzavřena víkem. Objem přijímače - 10 litrů.

Shromážděné fáze:

• V palivové nádrži, někde napůl, se nalije benzín.
• Je vhodné nainstalovat filtr nejjednoduššího designu na vstup kompresoru ve vstupu. Chcete -li to provést, použijte plastovou nálevku, na které by měla být vytažena nylonová punčocha.

Jak funguje podobné zařízení

Vzduch z kompresoru je dodáván do přijímače, který vyhlazuje nerovný tlak. Poté vstoupí do nádrže s benzínem, v důsledku toho je z nádrže vysídlena hořlavá směs vzduchu a páry benzínu. Tato směs padá na hořák, zůstává pouze zapálit.

Třetí metoda

Takový produkt bude vyžadovat kovovou plochou nádobu, pemzu a ne velké množství benzínu.

Jak sestavit produkt.

• V kovové nádobě je pemza poměrně pevně plněná, téměř úplně.
• Poté by měl být impregnován benzínem. To se provádí velmi pečlivě, aby se benzín nerozlil. Výroba hořáku je dokončena. Takový hořák může dát teplo po dobu 15 minut. Můžete na to připravit skromnou večeři nebo zahřát stan v extrémních podmínkách.

Prevence funningu

• V procesu práce může benzínový hořák ucpat, takže je lepší používat vysoce kvalitní benzín s velkým oktanovým číslem.
• Pokud používáte speciální přísady pro benzín, můžete vyřešit problém ucpávání hořáků. Podobné přísady se používají v injekčních motorech.
• Aby hořák neodmítl v nejvíce nepřítomném okamžiku, je lepší jej vyčistit po použití.

Čím lepší je hořák benzínu ve srovnání s plynem?

• Benzínový hořák používá palivo, které lze zakoupit na jakékoli čerpací stanici. Pokud jde o plyn, stále musíte hledat čerpací stanici, kde jsou plynové válce doplněny. Proto můžeme dojít k závěru, že benzín je ve srovnání s plynem mnohem dostupnější.
• Jak se plyn vyrábí v plynovém hořáku, kvalita její práce se zhoršuje, což nelze říci o benzínovém hořáku.
• Daleko od civilizace, i když náhodou, ale můžete získat trochu benzínu, ale je nepravděpodobné, že by byl nalezen plyn.
• Benzínové hořáky jsou lehké a kompaktní. Mohou být umístěny do batohu a vzít si s sebou na kampaň.

Práce v extrémních podmínkách

V podmínkách náhradního vzduchu hořák benzínu nikdy neodmítá, ale hořák plynu buď špatně hoří, nebo nebude hořet vůbec.

Jak vybrat správný benzínový hořák v obchodě

Výběr hořáku v obchodě není jednoduchá záležitost, zejména v podmínkách, pokud existuje možnost výběru. Hlavní věcí je stanovit kritéria předem, ve kterých bude hořák vybrán, v závislosti na údajných podmínkách jeho práce. Na co byste měli věnovat pozornost:

• Je lepší vybrat model, který má odnímatelné spojení oddělující čerpadlo od hořáku. To, pokud je to nutné, zjednoduší to úkol čištění čerpadla.
• Pokyny by měly naznačovat, jak rychle můžete vařit 1 litr vody za standardních podmínek.
• Měl by také naznačovat, kolik paliva jde vařit stejný 1 litr vody nebo spotřeba paliva na jednotku času je uvedeno.
• Pokud má váha zásadní, pak by tato data měla také věnovat pozornost. V přítomnosti dopravy to není zásadně.
• Je vhodné určit přítomnost náhradních dílů. Jakékoli přístroje dříve nebo později selže a hořák není výjimkou. Pokud neexistují žádné náhradní díly pro opravu, pak v případě poruchy bude muset být odhozen pryč.
• Přítomnost ochrany větru je dalším důležitým faktorem, který může ovlivnit proces výběru.

V některých případech může být používání benzínových hořáků odůvodněné. Zároveň bychom neměli zapomenout, že taková zařízení je třeba se starat a používat pouze vysoce kvalitní benzín.

Dalším faktorem, který ovlivňuje výběr spalovačů plynu, je nebezpečí požáru, který vyžaduje neustálou pozornost a dodržování pravidel používání. Koneckonců, benzín není petrolej a jeho páry jsou schopny rychle zapálit, ale za určitých podmínek a explodovat. Proto je lepší znovu přemýšlet o tom, zda stojí za to vzít si s vámi benzínový hořák na kampani. Za určitých podmínek je lepší si poskytnout suché větve stromů a ujistit se, že se v případě, že se navlhčují.

Vzhledem k tomu, že benzínový hořák je stále nebezpečným zařízením, je lepší upřednostňovat tovární modely a nezabývat se amatérskými představeními, které mohou ohrozit život nejen svůj vlastní, ale také členy své rodiny.