Diy

Hovercraft je vozidlo, které se může pohybovat jak vodou, tak po zemi. Takový dopravní prostředek není vůbec obtížný s vlastními rukama.

Co je to „vznášedlo“?

Toto je zařízení, kde se kombinují funkce automobilu a lodi. V důsledku toho se ukázalo, že vzduchový polštář (SVP) je jedinečný charakteristika průchodnosti, bez ztráty rychlosti při pohybu vodou kvůli skutečnosti, že tělo plavidla není pohybováno vodou, ale nad její povrch. To umožnilo pohybovat se po vodě mnohem rychleji, vzhledem k tomu, že třecí síla vodních hmot nemá žádný odpor.

Ačkoli loď na vzduchovém polštáři má řadu výhod, její rozsah nedostal takové rozsáhlé rozdělení. Faktem je, že toto zařízení se nemůže bez problémů pohybovat po žádném povrchu. Pro něj potřebujete měkkou písečnou nebo půdu, bez přítomnosti kamenů a dalších bariér. Přítomnost asfaltu a jiných pevných důvodů může přinést spodní část plavidla jako nepoužitelná, což při pohybu vytváří vzduchový polštář. V tomto ohledu se používají „kHovercraft“ tam, kde musíte více plavat a jít méně. Pokud je naopak, je lepší používat služby obojživelníka s koly. Ideální podmínky pro jejich použití jsou neprůchodná bažinatá místa, kde kromě vzduchových plulků (SVP) nemůže řídit žádný jiný přenos. SVP proto takový rozšířený, ačkoliv záchranáři některých zemí, jako je například Kanada, takovou přepravu používají,. Podle některých zpráv je SVP v provozu se zeměmi NATO.

Jak si zakoupit takovou přepravu nebo jak to udělat vlastními rukama?

Hovercraft je drahý způsob dopravy, jehož průměrná cena dosahuje 700 tisíc. Rubles. Typ transportu „skútr“ stojí 10krát levnější. Zároveň by se však mělo brát v úvahu skutečnost, že přeprava výroby továrny je vždy rozlišována nejlepší kvalitou ve srovnání s domácími. A spolehlivost vozidla je vyšší. Kromě toho jsou tovární modely doprovázeny zárukou továrny, které nelze říci o návrzích shromážděných v garážích.

Tovární modely byly vždy zaměřeny na úzký profesionální směr spojený buď s rybolovem nebo s lovem, nebo se speciálními službami. Pokud jde o domácí SVP, jsou velmi vzácné a existují důvody.

Mezi takové důvody patří:

• Poměrně vysoké náklady, stejně jako nákladná údržba. Hlavní prvky zařízení se rychle opotřebovávají, což vyžaduje jejich náhradu. Každá taková oprava navíc povede k penny. Takový přístroj si dovolí koupit pouze bohatého člověka, a dokonce i pak bude znovu přemýšlet, zda stojí za to ho kontaktovat. Faktem je, že takové workshopy jsou stejným vzácným jevem jako samotné vozidlo. Proto je výhodnější zakoupit hydraulický cyklus nebo ATV pro pohyb vodou.
• Pracovní produkt vytváří hodně hluku, takže se můžete pohybovat pouze v sluchátkách.
• Při pohybu proti větru výrazně klesá a spotřeba paliva se výrazně zvyšuje. Domácí SVP je proto spíše demonstrací jejich profesních schopností. Plavidlo musí být nejen schopno spravovat, ale také být schopno ji opravit, bez významných výdajů.

Proces výrobního procesu DIY SVP

Za prvé, sbírat doma dobrý SVP není tak a jednoduchý. Chcete -li to udělat, musíte být schopni, touhy a odborné dovednosti. Technické vzdělání nebude bolet. Pokud poslední podmínka chybí, pak je lepší odmítnout konstrukci zařízení, jinak se na něj můžete rozbít při prvním testu.

Všechny práce začínají náčrtky, které se poté přeměňují na pracovní kresby. Při vytváření náčrtů je třeba si uvědomit, že toto zařízení by mělo být co nejčivky. V této fázi by mělo být zohledněno skutečnost, že se jedná o prakticky dopravní prostředek vzduchu, i když je velmi nízký na povrch Země. Pokud jsou zohledněny všechny podmínky, můžete začít vyvíjet výkresy.

Obrázek ukazuje náčrt CVP kanadské spásové služby.

Technické údaje zařízení

Zpravidla jsou všechny nádoby na vzduchové polštáře schopny vyvinout slušnou rychlost, kterou se nemůže vyvinout žádná loď. To je dáno, že loď a SVP mají stejnou hmotnost a výkon motoru.

Současně je navrhovaný model jednoho vzduchového polštářového nádoby navržen pro pilot vážící 100 až 120 kilogramů.

Pokud jde o správu vozidla, je to docela specifické a ve srovnání s řízením obvyklé motorové lodi se nehodí. Specifičnost je spojena nejen s přítomností vysoké rychlosti, ale také způsobem pohybu.

Hlavní nuance je způsobena tím, že v rozích, zejména při vysokých rychlostech, loď velmi přináší. Aby se takový faktor minimalizoval, je nutné se ohýbat na ohybu. Ale to jsou krátké potíže. V průběhu času je ovládána kontrolní technika a na SVP lze zobrazit zázraky manévrovatelnosti.

Jaké materiály jsou potřebné?

V zásadě bude potřeba překližka, pěna a speciální design z „Universal Hovercraft“, což zahrnuje vše potřebné pro nezávislé sestavení vozidla. Souprava zahrnuje izolaci, šrouby, airbagy, speciální lepidlo a další. ETON SET lze objednat na oficiálních webových stránkách tím, že za to zaplatí 500 babek. Souprava také obsahuje několik možností pro výkresy pro sestavení přístroje SVP.

Jak učinit případ?

Protože kresby jsou již k dispozici, měl by být tvar plavidla vázán na hotovou kresbu. Pokud však existuje technické vzdělání, pak s největší pravděpodobností bude loď postavena jako žádná z možností.

Spodní část nádoby je vyrobena z pěny, 5-7 cm silné. Pokud potřebujete zařízení pro přepravu více než jednoho spolujezdce, pak je zdola připojena další takový list pěny. Poté jsou ve spodní části vyrobeny dvě otvory: jedna je určena pro tok vzduchu a druhý, který poskytne polštář vzduchem. Otvory jsou vyříznuty pomocí elektrické skládačky.

V další fázi utěsnění spodní části vozidla z vlhkosti. Za tímto účelem je skleněné vlákno přijímáno a přilepeno k pěně pomocí epoxidového lepidla. Zároveň se na povrchu mohou tvořit nesrovnalosti a vzduchové bubliny. Chcete -li se jich zbavit, je povrch pokryt polyethylenem a na vrcholu přikrývky. Poté leží další vrstva filmu na přikrývce, poté je připevněna k základně páskou. Je lepší vyhodit vzduch z tohoto „sendviče“ pomocí vysavače. Po 2 nebo 3 hodinách zamrzne epoxidová pryskyřice a dno bude připraveno k další práci.

Horní část případu může mít libovolnou formu, ale vezměte v úvahu zákony aerodynamiky. Poté začnou montáž polštáře. Nejdůležitější věc je, že vstupuje do vzduchu bez ztrát.

Potrubí pro motor by mělo být použity z styrofomu. Hlavní věcí je zde uhodnout rozměry: pokud je potrubí příliš velké, pak trakce, která je nezbytná pro zvedání CVP, nebude fungovat. Pak byste měli věnovat pozornost montáži motoru. Držák motoru je druh stolice sestávající ze 3 nohou připojených ke dnu. Na vrcholu této „stolice“ a nainstalovaný motor je nainstalován.

Jaký motor je potřeba?

Existují dvě možnosti: První možností je použití motoru ze společnosti „Universal Hovercraft“ nebo použití jakéhokoli vhodného motoru. Může to být motor řetězové pily, jehož síla je dost pro domácí zařízení. Pokud chcete získat výkonnější zařízení, měli byste si vzít výkonnější motor.

Je vhodné používat čepele výroby továrny (ty v sadě), protože vyžadují pečlivé vyvážení a doma je to docela obtížné. Pokud se tak nestane, pak nejejevné čepele rozbijí celý motor.

Jak spolehlivé může být SVP?

Jak ukazuje praxe, musí být tovární vzduchové pillings (SVP) někde zaopraveno jednou za šest měsíců. To jsou však problémy s neesenciálními a nevyžadují vážné náklady. V zásadě odmítá systém polštářů a vzduchu. Ve skutečnosti je pravděpodobnost, že se domácí zařízení během provozu rozpadne. Chcete -li se stát, musíte na určité překážce vyletět vysokou rychlostí. Přesto je vzduchový polštář stále schopen chránit zařízení před vážnými poruchami.

Záchranáři pracující na takových zařízeních v Kanadě je opravují rychle a kompetentně. Pokud jde o polštář, je opravdu možné jej opravit v konvenční garáži.

Podobný model bude spolehlivý, pokud:

• Použité materiály a podrobnosti byly dobré kvality.
• Na zařízení je nainstalován nový motor.
• Všechna připojení a upevnění jsou spolehlivé.
• Výrobce má všechny potřebné dovednosti.

Pokud je CVP vyroben jako hračka pro dítě, pak je v tomto případě žádoucí, aby byla přítomna data dobrého návrháře. Ačkoli to není indikátor pro děti, které by řídily toto vozidlo. Toto není auto ani loď. Správa SVP není tak snadná, jak se zdá.

Vzhledem k tomuto faktoru musíte okamžitě přistoupit k výrobě možnosti dvouseater, abyste mohli ovládat akce někoho, kdo bude sedět za volantem.